当初卖近50万起如今降至21万座椅堪比大

2018-07-31 10:51 来源:未知

  秒速赛车平台日产在国内汽车市场的表现一向不错,旗下的轩逸,奇骏,天籁等车型都常年雄踞销量榜单前列。但日产的某些车型却一直在销量上表现不出彩。比如今天要为大家介绍的楼兰,曾经以进口的身份引入到国内,但因为其比较高昂的售价让许多消费者望而却步。日产显然对其并不甘心,在全新楼兰国产化后,依旧属于一个比较小众的车型,综合它23.88-37.98万元的售价,并且终端还有两三万的优惠,个人认为它应该销量更高才对。

  外观方面,楼兰的前脸设计可以说是非常张扬的,据日产表示,这款车本身就不是为迎合大众而设计的,其外观接受度因此受到一定限制。但这并不妨碍有些人喜欢楼兰的前脸,它对于日产全新V motion的诠释可谓是达到了一个新的高度,曲线的运用恰到好处,镀铬饰条的搭配也不显得艳俗。

  走到车侧,成功的设计让这辆车看起来并没有那么臃肿,悬浮式的车顶符合当下的设计潮流。腰线十分飘逸,彰显出这辆车的动感。全系标配后排隐私玻璃,很好的保护了车内乘客的隐私。尾部造型同样出彩,回旋式的尾灯设计搭配内部的灯带,很好地展现出这辆车的豪华感。整体尾部属于非常大胆的类型,喜欢它的人会非常喜欢,但不喜欢它的人怎样都不会接受的。这也是日产希望达到的效果。

  坐进车内,温馨感扑面而来,不论是材质的运用,还是细节的设计,都让楼兰的内饰拥有非常强烈的质感。中控台的液晶屏分辨率高,操作易上手。总的来说,楼兰的内饰绝对算得上是精品。只是内饰更加偏向于稳重,跟它年轻动感的外观有些不搭。配置上面,主副、侧、前后头部、膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统、无钥匙系统、中控大屏、蓝牙、自动空调都为标配,除低配外均带全景天窗,主动刹车、车道偏离、并线辅助等在高配上面也有出现。

  而尺寸上面,这款车长宽高分别为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,整体与冠道相当,作为一款5座车型,当初卖近50万起如今降至21万座椅堪比大沙发为何没人要空间上面很是出色。另外,日产的座椅设计一向有大沙发之称,在这款楼兰上面更是有过之而无不及,加上如此大的空间,舒适度相当出色。

  动力总成方面,楼兰匹配2.5L自然吸气和2.5L机械增压发动机,前者最大功率186马力,最大扭矩229牛米。后者最大功率245马力,最大扭矩330牛米。同时还有混动版车型,在2.5L机械增压发动机的基础上,搭配一台最大功率20马力,最大扭矩160牛·米的电动机。传动方面,均匹配模拟7速CVT变速箱。

  总体来说,楼兰的各方面表现都不差,但销量却不尽如人意,当然东风日产对于其营销不够到位,这是一方面的原因。还有一方面的原因是当初楼兰刚进入国内的时候,售价达到48.88万,当然采用的是3.5L V6发动机,不过这个价格还是太高了一些,日产并没有这个溢价能力。所以让消费者感觉到了不亲民,以至于后来价格一降再降,也无法挽回了。

  买车对于普通消费者来说就是家用,能保证日常的使用就。