拥有你,守护我

2017-08-09 17:36 来源:网络整理

拥有你,守护我——骑行头盔

2016-4-2 21:11 |  阅读:111 |  评论: 0BIKETO自行车网  |  来自: BIKETO自行车网

导读: 案例:据相关消息报道,2008年12月9日,一位名叫“商平”的山地车户外运动爱好者,在参加一次户外运动时,不幸丧生。临海车友俱乐部会员胡先生说,12月9日上午,“商平”与车友一起骑车从临海市区出发到20公里外的河 ...

      案例:据相关消息报道,2008年12月9日,一位名叫“商平”的户外运动爱好者,在参加一次户外运动时,不幸丧生。临海车友俱乐部会员胡先生说,12月9日上午,“商平”与车友一起骑车从临海市区出发到20公里外的河头镇茶辽村游玩。下午返程时,“商平”不慎跌入落差五米多深的山崖下。因过程中未佩戴头盔,摔下山崖的“商平”头部受到重创,当场昏迷不醒。后送往医院,因头部伤势过重,医治无效,不幸身亡。

  近年来,户外骑行运动人数大量增加,越来越多的骑行活动也举办得更加频繁。但是作为一项以速度决胜的运动项目,便成了一个重要的问题。据统计,类似上述案例中所提到的骑行事故,在每年骑行活动中都屡见不鲜。作为公路安全的一项措施,澳大利亚早在1992年就在法律上强制骑自行车的人佩戴头盔,是最早在法律上强制骑自行车人戴头盔的国家。而在美国,目前有21个州的法律都有一条相同的规定,即骑车必须佩戴头盔。因为,骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害,即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行,也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部,减少伤害。相关数据表明,在每年超过500例的骑车死亡事故中,有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现,骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤,并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。

image002.jpg

  头盔构造

  骑行专用头盔一般由7个部分组成

  帽壳:即头盔最外层的硬壳。若发生意外碰撞时,帽壳是保护头部的第一道防线用于分散撞击力度。

  帽体:即头盔内部的泡沫内层。是保护头部的第二道防线。主要用于吸收事故中的撞击冲力,减轻事故伤害。

  扣环及帽带(安全束带):用来固定头盔位置。帽带固定于两侧耳朵下方,扣环的位置则固定在喉部。注意:在扣上扣环之后,扣环和喉部要预留1至2指的空间,切记不可太紧或太松。

  帽檐:帽檐分为固定式和可调式两种。一般骑行头盔则没有帽檐。帽檐的作用是避免异物飞入骑行者眼睛,并同时起到一定遮阳效果。

  气孔:气孔是为了帮助头部散热和通风,能在长途骑行中保证头发的干爽。气孔越多,骑行者会觉得越凉爽,但是,相对安全系数就越低。一般选择有适量气孔的头盔最佳。

  旋钮:骑行头盔后方有用于调节松紧度的旋钮。骑行者可根据自己头型大小,调整头盔大小。

  衬垫:衬垫能吸收骑行过程中人体排出的汗液以及微量震动。

  保护原理

  骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。换言之,每一个骑行头盔都具有泡沫内层,在事故发生时,泡沫内层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。传统中,许多骑行头盔是由EPS(发泡性聚苯乙烯)材料制作而成。一旦EPS泡沫在事故中粉碎变形,则不可恢复和再次使用。此外,还有由EPP(发泡聚丙烯)泡沫制成内层的头盔。尽管EPP泡沫在受到撞击之后可以再次恢复使用,但是其吸收冲击力的强度远远不及EPS泡沫。所以,经过多年研究和改进。一种结合了EPS和EPU(聚氨酯)的新型多重保护泡沫Tau Re Up 诞生了。不仅如此,现在很多的骑行头盔中使用了碳素纤维来减轻头盔重量。

image003.jpg

  选购头盔

  对于骑行头盔的选择,有如下事项需要各位车友们注意:

  首先,在选购骑行头盔时,一定要检查选中的头盔是否贴有国家质检总局的标签。具法律规定,在我国国内销售的骑行头盔一律必须符合质检总局规定的安全标准,方可向顾客销售。否则属于不合法产品。

  其次,为了在事故中减轻伤害,骑行头盔均配有安全束带,并且束带能使头盔和头部更加贴合。所以,一定不要让安全束带成为头盔的一个陪衬品在面部两侧来回晃荡而不系好。